Как сэкономить на бензине: 7 простых способов снизить расход топлива

Чем дороже стоит горючее на АЗС, тем актуальнее становится вопрос его экономии. Чтобы не было мучительно больно за напрасно сожженные литры, Vokrugsveta.ru при помощи экспертов составил подборку рекомендаций, следование которым позволит вам заметно снизить как расход топлива на автомобиле, так и расходы на бензин или дизель.

Не раскручивайте мотор попусту

Этот совет актуален для владельцев автомобилей с механической коробкой передач. Важно следить за тем, чтобы обороты двигателя соответствовали выбранной передаче. Если вы уже едете на верхней передаче, то помните: самая экономичная скорость — порядка 90 км/ч, она же максимальная разрешенная на большинстве дорог, если только речь не идет об автомагистралях. На некоторых автомобилях при езде со скоростью свыше 130 км/ч расход горючего увеличивается в полтора раза по сравнению с ездой со скоростью 80-90 км/ч. Особенно это заметно, если у вашего автомобиля неважная аэродинамика, свойственная многим пикапам и внедорожникам.

— Изначально, чтобы автомобиль меньше «кушал», нужно соблюдать скоростной режим. Причем, даже не тот, который действует у нас в стране (60 км/ч в населенных пунктах, 90 км/ч за городом и 110 или 130 км/ч на магистралях) и к которому очень многие водители прибавляют еще 20 км/ч, — говорит директор петербургского филиала Центра высшего водительского мастерства Андрей Герасенков. — Конечно, когда автомобиль едет со скоростью 150 км/ч, он потребляет намного больше топлива, чем заявлено в технических характеристиках. Если мы посмотрим на европейские страны, ту же соседнюю Финляндию, у них в населенных пунктах можно ехать со скоростью 50 км/ч, за городом — 80 км/ч и 100 км/ч на автобане. Да, получается медленнее, но зато какая экономия!

Разгоняйтесь и тормозите нежно

Некоторые автомобилисты думают, что умение водить обязательно подразумевает резвые старты со светофора и лихие перестроения по рядам. Но резкие и рваные нажатия на педаль газа повышают расход топлива. Стартуйте плавно, тормозите заблаговременно и не в пол, чтобы реже заезжать на заправку.

— Важна равномерность движения. Если водитель резко нажимает на педаль газа, резко замедляется, это не может не бить по кошельку. Многим кажется, что нужно разгонять автомобиль активно, таковы современные реалии — все куда-то спешат. Но лучше подключить философию и понять, что вы никуда не опаздываете. Это и на безопасность влияет, и, конечно, на расход. Полезно отслеживать показатель мгновенного расхода топлива, и путем тренировок подобрать положение педали газа таким образом, чтобы заявленные 10 литров бензина на сотню сократились до 8-9, — отмечает Андрей Герасенков.

Кстати, возможно, вы удивитесь, но контролировать усилие нажатия на педали легче в удобной обуви с тонкой подошвой. Зимой можно даже завести в машине «сменку», особенно, если дорога предстоит долгая и разнообразная.

Проведите ревизию автомобиля снаружи и изнутри

Аэродинамика автомобиля оказывает существенное влияние на расход топлива. Конечно, поменять форму кузова мы не можем, а вот, скажем, убрать ненужный багажник с крыши — мера эффективная, ведь один только он повышает потребление горючего примерно на 10%. Еще можно не открывать окна на большой скорости, снять дефлекторы, кенгурятники и прочий обвес, если он не нужен. Все эти элементы создают турбулентные завихрения за кормой, которые «тянут» машину обратно. То же самое касается и наметенной за ночь снежной «шапки» на крыше, которую некоторые водители ленятся счищать до конца.

Снаряженная масса автомобиля — еще один важный фактор, который следует учитывать, если вы хотите меньше тратить на бензин. Загляните в багажник — вдруг там лежит парочка гантелей, мангал, оставшийся после летнего выезда на природу, забытая тыква с дачи, пакет ненужной детской обуви и канистра «омывайки» не по сезону? Всё это катается вместе с вами и немного влияет на расход. Как показывают исследования, каждые 50 кг груза увеличивают расход топлива примерно на 2%.

Не пренебрегайте техническим обслуживанием вашей машины

Прежде всего, этот совет касается систем питания и выхлопа двигателя. Но неправильный сход-развал, проблемы со сцеплением, трансмиссией, подвеской, тормозами и свечами зажигания также могут влиять на расход топлива. Некоторые автоэксперты отмечают, что автомобиль, за которым плохо следят, может потреблять почти на четверть больше бензина, чем такая же машина, за которой ухаживают.

Снизить расход топлива позволяет качественное моторное масло и его своевременная замена. Трансмиссионного масла это касается тоже. Кроме того, нужно раз в год менять воздушный фильтр, особенно если вы часто ездите по грунтовкам. Фильтрующий элемент, забитый пылью или кристаллами противогололедных реагентов, утрачивает свою пропускную способность. В результате мотору не хватает воздуха и потребление горючего немного увеличивается.

Наконец, важно следить за давлением в шинах, а также не забывать своевременно менять покрышки. Если на дворе уже поздняя весна, а у вас все еще стоит шипованная резина, говорить об экономичной езде не приходится.

Не прогревайте двигатель и сократите потребление электроэнергии

Нет никакой нужды долго греть двигатель на стоянке зимой. Во-первых, это не порадует ваших соседей по двору, во-вторых, вы впустую потратите немного топлива. Пары минут прогрева на нейтральной передаче и 10 минут неспешной езды будет вполне достаточно.

Больше топлива затрачивается и при использовании бортового электрооборудования: магнитолы, разъемов для зарядки гаджетов, подогрева сидений, руля и зеркал, видеорегистратора и, конечно, кондиционера. Если использовать приборы и подогревы чуть реже, тоже можно сэкономить на топливе.

Планируйте маршруты

Если вы хотите сберечь бензин, выбирайте маршрут без пробок, ведь стояние в них «съедает» топливо впустую. Иногда проехать 10-15 лишних километров оказывается выгоднее, чем «толкаться» в пробке на короткой дороге. Если избежать затора не удалось, лучше заглушить машину — так вы сэкономите до 5% топлива, и окружающей среде будет хоть немного, но лучше. Правда, злоупотреблять частыми запусками двигателя не стоит, эта рекомендация актуальна, только для серьезных пробок, в которых машины не двигаются с места по несколько минут. Кстати, многие современные автомобили оснащены системой «старт-стоп», которая автоматически выключает мотор во время вынужденных остановок.

— Если автомобиль попадает в лужу, грязь, снег, конечно, тогда расход выше. То же самое и с рельефом местности — на дорогах, проложенных по холмам, тратится больше горючего, — напоминает Андрей Герасенков.

Заправляйтесь с умом

Не пренебрегайте кэшбэками, бонусными программами и скидками сетевых АЗС. С их помощью вполне можно сэкономить больше денег, чем на всех вышеперечисленных способах вместе взятых. И заправляйте полный бак — так выгоднее и не нужно будет лишний раз заезжать на АЗС.

— Советую тщательно продумывать места заправки, чтобы не заливать плохое топливо, это особенно актуально в путешествиях. Иногда лучше возить с собой полную канистру, нежели заливать некачественное горючее. Чем хуже бензин, тем выше расход. Если заливать вместо 95-го 92-й бензин, расход тоже может увеличиться, но тут все зависит от конкретного автомобиля, — отмечает руководитель общественной организации «СПбАвто» Святослав Данилов.

Навыки экономии топлива пригодятся вам не только в случае, если бак почти пуст и надо дотянуть до заправки. Ездить так — полезный навык, который можно легко освоить. Следуя всем рекомендациям, можно снизить расход на 2-3 литра на сотню километров. Перевести это в деньги каждый может самостоятельно.