- Источник:
news.uscg.mil
В середине июня в Атлантическом океане затонул глубоководный батискаф «Титан», на борту которого находились пять миллиардеров. Напомним, это были французский ученый Поль-Анри Наржоле; бизнесмен и исследователь, троекратный фигурант Книги рекордов Гиннесса Хэмиш Хардинг; пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулеман; а также Стоктон Раш — гендиректор компании OceanGate, которая и организовала спуск на дно Атлантики.
Целью рискованной экспедиции было приблизиться к затонувшему более века назад «Титанику», собрать ДНК пассажиров легендарного судна, изучить сами обломки и донные отложения поблизости. Позже стало известно, что «Титан» буквально разорвало на части, но поисковые работы на месте трагедии продолжаются.
Хотя с самого начала стало понятно, что спасать после катастрофы было некого, работы, которые сейчас проводит береговая охрана на месте крушения, все же называются миссией по спасению. К ней присоединились следователи из Национального совета по безопасности на транспорте США и Совета по безопасности на транспорте Канады — в поисках обломком небольшого батискафа задействованы десятки человек.
В результате, как Береговая охрана США, инженеры достали со дна обломки «Титана» и, предположительно, человеческие останки. Хотя вскоре после катастрофы появилась ее реконструкция, на основе которой многие специалисты предполагали, что останков пассажиров найти не получится вообще.
Сейчас останки отправили медикам для проведения анализа, а обломки — в один из портов США для каталогизации. После этого подводники и следователи определят дальнейшие шаги для проведения судебно-медицинской экспертизы.
Морской совет по расследованию продолжит анализировать доказательства и опрашивать свидетелей, чтобы предоставить результаты на публичных слушаниях по поводу трагедии.
У катастрофы, кстати, была еще и мистическая составляющая: выяснилось, что жена пилота пропавшего «Титана» оказалась праправнучкой самых богатых пассажиров «Титаника».
