Посмотрите, какой трактор в стиле велосипедов XIX века собрал умелец-изобретатель: поедет он или нет?

Житель Новой Зеландии по имени Кенни Пэтон собрал из металлолома, старых деталей от трактора и других сельскохозяйственных машин, найденных в собственном сарае, мотоцикл в стиле пенни-фартинг — в 1870-х годах были в моде такие велосипеды с колесами разного размера, огромным передним и маленьким задним.

По словам Пэтона, идея построить этого монстра, которого он назвал Penny Farming, пришла ему в голову два года назад. Безусловно, самой поразительной и бросающейся в глаза особенностью мотоцикла, является массивное тракторное колесо, установленное спереди на ступице, которую Пэтон собрал из остатков стального лома и бочки из-под масла. Маленькое заднее колесо тоже снабжено тракторной шиной.

В движение Penny Farming приводит 80-сильный двигатель, которому, по словам Пэтона, около 60 лет, но он умудряется вырабатывать достаточно мощности для того, чтобы мотоцикл-трактор мог передвигаться с максимальной скоростью 24 километра в час. Управляется Penny Farming не мотоциклетным рулем, а с помощью большого рулевого колеса, которое поворачивает переднее колесо с помощью системы тросов и шкивов. Водитель при этом сидит на высоко установленном старом тракторном сидении.

Рама мототрактора сделана из стального лома, а для идеального завершения сельскохозяйственного дизайна этого странного транспортного средства спереди поставлена решетка от газонокосилки.

Сейчас Пэтон готовит своего рукотворного монстра к тест-драйву, занимаясь укреплением и усовершенствованием деталей, а также тестированием двигателя. По его словам, он пока не знает, что произойдет, если Penny Farming потеряет равновесие и упадет. «Надеюсь, подниму его и продолжу движение», — говорит он. Несмотря на то, что Penny Farming выглядит так, как будто съел половину трактора на завтрак, Пэтон уверяет, что мотоцикл на удивление легкий.

Как это ни странно, но, согласно выложенным Пэтоном видео, Penny Farming действительно способен ездить. По словам Пэтона, недавно он добавил своему детищу педальное сцепление и задний тормоз, чтобы минимизировать усилие на переднем колесе и сделать мототрактор более управляемым.

Ранее нидерландские инженеры построили велосипед длиной 55 метров, и он больше похож на асфальтоукладчик.