Седьмое испытание сверхмощной ракеты Starship может состояться 10 января

Американская космическая компания SpaceX может провести очередное испытание перспективной ракеты-носителя Starship в ночь с 10 на 11 января по московскому времени. Об этом свидетельствует сообщение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) о закрытии для судоходства прилегающего к стартовой площадке SpaceX в Бока-Чика (штат Техас) участка Мексиканского залива. Впрочем, испытание могут перенести — аналогичные врéменные ограничения ведомство анонсировало на 11–16 января.

Что такое Starship

Starship в конфигурации для космических полетов представляет собой ракету-носитель сверхтяжелого класса, состоящую из 70-метровой первой ступени Super Heavy с 33 двигателями Raptor 2, работающими на метане и кислороде, и 50-метровой второй ступени — собственно космического корабля Starship с шестью «Рапторами» (три из них адаптированы для работы в вакууме), который разрабатывается для доставки грузов и людей на земную орбиту, Луну и Марс. Общая высота ракеты-носителя в сборе составляет 121 метр. На сегодняшний день это самая мощная ракета в истории и первая ракета-носитель, которая разрабатывается как полностью многоразовая.

К 4 января 2025-го компания Илона Маска провела уже шесть орбитальных испытаний ракеты — последнее из них состоялось в ночь на 20 ноября прошлого года. Тогда первую ступень ракеты планировали второй раз подряд поймать смонтированной на стартовой площадке «Мехазиллой» — громадной башней обслуживания с двумя огромными «руками», которые в компании называют «палочками для еды» (англ. chopsticks), но в итоге Super Heavy мягко приводнилась в Мексиканском заливе.

В остальном испытание прошло по плану: прототип корабля Starship совершил суборбитальный полет, вошел в атмосферу и смог точно приводниться в Индийском океане. Через несколько секунд после этого Starship загорелся, но испытание все равно признали более чем удачным.

Каким будет седьмое испытание Starship

Как сообщили в SpaceX, в целом схема седьмого испытания Starship будет такой же, что и во время предыдущих пусков. Первую ступень Super Heavy снова попробуют поймать «Мехазиллой», если во время возвращения все системы ступени будут исправны, а руководитель полета даст разрешение на такую посадку. При этом «Мехазиллу» оснастят дополнительными сенсорами и защитой для датчиков, повреждение которых во время предыдущего старта ракеты помешало вернуть ступень на космодром. Кроме того, перед этим полетом на Super Heavy установили один двигатель Raptor 2 с ускорителя, использовавшегося во время пятого испытания, в котором «Мехазилла» успешно поймала 70-метровую ступень.

Так «Мехазилла» «поймала» ступень Super Heavy во время пятого испытания Starship в октябре 2024 года

Что же касается Starship, то для очередного испытания инженеры компании подготовили заметно обновленный вариант прототипа корабля. В частности, он получил уменьшенные передние закрылки новой конструкции (именно эти подвижные элементы ранее получали наибольшие повреждения из-за перегрева при входе Starship в атмосферу) и улучшенную топливную систему, которая позволила на четверть увеличить максимальный запас топлива. Наконец, прототип может похвастаться термозащитными плитками нового поколения и полностью обновленной авионикой, включая бортовой компьютер, антенны, датчики навигационной системы и дополнительные камеры — их общее число выросло до 30-ти.

Ожидается, что во время суборбитального полета, который должен завершиться приводнением в Индийском океане к западу от побережья Австралии, Starship выпустит 10 макетов спутников Starlink нового поколения — в будущем выведение на орбиту аппаратов системы спутникового интернета SpaceX станет одной из основных задач Starship. В этот раз макеты спутников войдут в земную атмосферу вслед за кораблем и сгорят в ней.

Как и во время предыдущего испытания, Starship должен будет на короткое время запустить один из своих двигателей незадолго до входа в атмосферу. При этом возвращение корабля будет проходить по траектории, предусматривающей повышенные аэродинамические нагрузки для закрылков, а часть термозащитных плиток намеренно демонтируют (некоторые будут заменены альтернативными защитными решениями), чтобы оценить, как корабль справится с таким вызовом.

Не исключено, что в подобных условиях Starship разрушится в атмосфере, как это случилось во время третьего испытания, но даже такой результат будет успешным — новые данные помогут лучше подготовить к запуску следующий прототип корабля.

Подробнее об истории предыдущих испытательных пусков перспективной ракеты-носителя SpaceX читайте в нашем материале.