«Люкс» не для каждого: посмотрите, как выглядит интерьер вагона Москва–Питер, проезд в котором стоит ₽293 тысячи

Маршрут из Москвы в Санкт-Петербург и обратно давно стал одним из самых популярных в России, что очень логично: в первом из этих городов самые высокие зарплаты по стране, а второй идеально подходит для поездки выходного дня. Способов переместиться между этими городами сейчас предостаточно: от скромных вариантов в плацкартном вагоне или автобусе до купе фирменных брендовых поездов, которых на этом маршруте больше, чем на всех остальных направлениях России, вместе взятых.

Самый дорогой билет на поезд в России

Но и этого, кажется, недостаточно, и с апреля к одному из поездов стали цеплять люксовый вагон. Его добавляют к составу № 53/54, который обслуживает перевозчик «Гранд Сервис Экспресс», причем вип-вагон актуален только два дня в неделю: по пятницам — в направлении к Петербургу, а по воскресеньям — для возвращающихся обратно в столицу.

Проезд в этом вагоне стоит от 293 тысяч рублей. Важно, что именно «от», потому что на отдельные даты можно увидеть билеты и по 320 тысяч рублей. Правда, стоит уточнить, что 293 тысячи рублей — это стоимость проезда сразу двух человек. Такой вагон выкупается только целиком, предупреждает перевозчик на сайте. Так что вероятность оказаться там со случайным попутчиком исключена.

В вагоне вип-пассажиры найдут двуспальную кровать, собственный санузел с душем, рабочий стол, шкаф для одежды, сейф, помещение для переговоров или же основательного ужина. В наличии розетки, в том числе USB, фен, всем пассажирам полагается санитарно-гигиенический дорожный набор. На радость старшему поколению есть телевизор. Вот как выглядит интерьер этого вагона.

Количество мест в этом чудо-вагоне варьируется от двух до шести. Базово здесь предусмотрено два люксовых места, но разместиться могут целых шесть пассажиров. Для попутчиков двух вип-персон имеется отдельное помещение, которое проходит по классу купе. Но даже здесь условия не те, что в обычных купейных вагонах: например, ширина верхней полки составляет все 80 сантиметров, в то время как у стандартной полки в «простом» поезде — около 60 сантиметров.

Сколько стоят допместа, не уточняется, забронировать их можно только через менеджера по телефону.

В пути придется провести 8 часов 48 минут. Из дополнительных услуг — ужин вечером и завтрак утром входят в цену. Если отправляться из Питера, подождать посадку можно в бизнес-зале (по всей видимости, опция будет доступна и в обратном направлении, но Ленинградский вокзал в Москве сейчас ремонтируют, и его здание пока закрыто).

Будут ли такие вагоны курсировать между столицами постоянно, пока неизвестно. Перевозчик сначала посмотрит на востребованность, а после примет решение, включать ли эти «Люксы» в составы.

Дороже, чем на самолете

Сравнивать с «Сапсаном» этот вагон мы не будем, зато любопытно посмотреть, насколько цены отличаются от тех, что выставляют авиакомпании. Мы поискали авиабилеты бизнес-класса из Москвы в Санкт-Петербург на пятницу, 25 апреля (через две недели) с вылетом после 19:00, без пересадок. Разброс цен оказался огромным: от 23 600 рублей до 53 476 рублей.

Если сдвинуть даты на неделю ближе, увидим тот же единственный рейс Utair с билетами по 23 600 рублей и очень много кресел у нацпера: пара вариантов по 33 тысячи рублей и больше десятка в интервале от 38 до 42 тысяч рублей. Сдвигать даты дальше мы не стали, потому что там уже начинаются майские праздники.

Посмотрите также на заброшенный американский вагон 1900-х годов, который бизнесмен превратил в люкс-отель.